• Mercredi 27 avril 2016, à 20h20, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Jobourg (50) a été alerté par le propriétaire d’un voilier dont l’hélice était engagée dans un engin de pêche. Le navire se situait à 500 m de la côte au large de la centrale de Flamanville, avec une personne à bord.

    Le CROSS Jobourg demande au bâtiment hydrographique Lapérouse de la Marine nationale, en mission hydrographique au large du Cap de la Hague depuis une semaine, de se dérouter pour lui porter assistance.



    27 avril: Pan! Pan! Pan! d'un voilier en difficulté à 500 m de la côte au large de la centrale de Flamanville

    Une fois arrivé sur zone, vers 21h27, le Lapérouse met son zodiac à l’eau avec un binôme de plongeurs afin d’évaluer la manœuvre et de procéder à l’opération sous-marine visant à dégager l’hélice à l’aide d’une scie. Seulement dix minutes auront été suffisantes aux plongeurs pour mener à bien cette opération.

    Après la récupération des plongeurs, les essais menés par le voilier permettent de valider le bon fonctionnement de l’appareil propulsif et de reprendre sa route vers le port de Diélette.
    Le Bâtiment hydrographique Lapérouse a quant à lui repris sa mission dans sa zone de travail.


    votre commentaire
  • Ce n'est pas une course, mais simplement l'occasion de naviguer à plusieurs, découvrir ou redécouvrir Guernesey!

    Inscription gratuite au 06 33 66 67 91, ouvert à tous, moteurs et voiles! Deux départs possibles, jeudi 5 mai ou vendredi 6 mai! Alors n'hésitez pas , rejoignez le groupe!

    Du 5 au 10 mai: Rallye de la côte des isles, Diélette-Guernesey-Diélette

     


    votre commentaire
  • Suite au Conseil Portuaire du 20 avril la mouette de Diélette vous annonce:

    Dernières nouvelles de Port-Diélette !

    La porte abattante sera remise en service  pour le 11 mai, après quelques travaux qui permettront de passer la saison estivale sans pénaliser les usagers!

    Dernières nouvelles de Port-Diélette !

    Une nouvelle porte sera montée à l'automne 2016, le retour d'expérience des 20 années de fonctionnement de la porte actuelle a été pris en compte, elle sera renforcée, son mécanisme sera  équipé de vérins amortisseurs qui atténueront les accoups et les chocs néfastes provoqués par la houle résiduelle .  

     

    Un budget conséquent est prévu pour 2016, fin de la construction des nouveaux bâtiments, achat d'un nouvel engin de manutention des bateaux, remplacement de la porte, dragage, réparation de pontons, et pour clôturer le budget des études et expertises des installations qui souffrent des éléments naturels mais aussi d'un excès d'entretien !!  

    Dernières nouvelles de Port-Diélette !

    L'expertise des pieux réalisée en 2011 va être reprise.

    Dernières nouvelles de Port-Diélette !

    Une expertise du quai de commerce devrait permettre de décider de son avenir.

    Dernières nouvelles de Port-Diélette !

    50% du coût du dragage sera pris en charge par le budget général de la CCP. 

    Pour plus d'informations, adhérez à l'Association des Plaisanciers!

     

     

       

     

     


    votre commentaire
  • Avis aux usagers de la mer  

    Les usagers de la mer sont avisés de la réalisation d’une opération de survey en mer dans la zone du Platé à Siouville. Ces opérations  ont commencé pour une durée allant jusqu’à quatre semaines

    La plateforme auto-élévatrice Haven Seariser 4, affrétée par la société de survey MMT va entreprendre des sondages géotechniques le long de la route du câble sous-marin envisagé pour la liaison d’interconnexion FAB.

    Cette opération intervient en complément des études géophysiques et géotechniques effectuées en 2015 par MMT. Un manque d’information localisé a conduit à la nécessité de nouvelles investigations pour sécuriser la faisabilité des travaux envisagés pour le projet FAB. 3 points de sondages sont ainsi prévus.

    Projet d’interconnexion FAB – Opération de survey en mer

    La plateforme est accompagnée de deux remorqueurs, MTS Valour et MTS Vulcan 2. Une fois sur site, elle reposera sur le fond marin grâce à ses quatre pieux. La plateforme restera en place pendant la durée du sondage et sera déplacée ponctuellement par un remorqueur pour rejoindre les points de sondage successifs.

    Projet d’interconnexion FAB – Opération de survey en mer

    Pendant la durée du survey, les pêcheurs sont priés de ne laisser aucun matériel de pêche statique dans un rayon de 100m autour des points de sondages envisagés. Il est également demandé à tous les navires opérant dans la région de garder une distance d'au moins 500m avec la plateforme.

    La plateforme restera en place 24h/24. Elle sera signalée par des lumières pendant les opérations de survey, maintiendra une écoute sur VHF Canal 16 et transmettra sa position sur AIS.


    votre commentaire
  • Les cours en salle se déroulent à l’hôtel d’entreprise 3 rue de Franche Comté 50100 Cherbourg-Octeville, salle au 3eme étage.

    Cours sur le programme CRR le mardi 3 Mai de 18h15 à 20h30 et cours « examens blancs » le jeudi 26 mai 2016 de 18h à 20h.

    Plus de date dans la Manche alors passage de l’examen le 7 Juin à LA RICHARDAIS (St Malo) , heure de passage à vous confirmer. (Covoiturage avec partage des frais de route à mettre en place)

    Sécurité! Sécurité! Sécurité! Passez le Certificat de Radiotéléphoniste Restreint

     Tarif de la formation :

    Pour les candidats Latitude bateau école tous permis >> Compris dans les formules de formation

    Pour les candidats qui présentent une carte d’association de plaisancier avec timbres 2016 >> 20€  à régler au 1er cours

    Pour les candidats extérieurs >> 90€ à régler au 1er cours

     Les obligations du candidat :

    Éditer au format A4 votre manuel suivant le lien ci-dessous pour venir au 1er cours en salle (prévoir surligneur)

    Envoyer votre dossier complet accompagné du chèque de 78€ à l’agence nationale des fréquences avant le 20 mai 2016. (Fiche d’inscription en pièce jointe)

    Participer aux cours

    Pour télécharger le manuel CRR support de la formation.

    http://www.anfr.fr/autorisations-demissions/radiomaritime/nos-missions/#menu2

     Examen QCM de 24 questions (il faut la moyenne à chaque rubrique)

    -Réglementation radio maritime

    -Les généralités de la VHF

    -L’ASN

    Pour + de renseignements

    Philippe OMONT Latitude bateau école Cherbourg

    06.62.62.23.40

     


    votre commentaire
  • Depuis 71ans, Guernesey fête sa libération le 9 mai! A cette occasion de nombreuses animations sont organisées ! Du spectacle en perspective!

    Du 5 au 8 mai: Rallye de la côte des isles,  Diélette - Guernesey - Diélette


    votre commentaire
  • C'était votre seconde préoccupation d'usagers exprimée lors de notre assemblée générale du 13 mars 2016!

    EDF revoit l'organisation des transports, un message informer les squatteurs du port:

    11 avril: Le stationnement sur le port de Diélette devrait être réservé aux usagers!

     Il semble que ces mesures améliorent sensiblement la situation, jeudi 14 à 8 heures il y avait encore de la place sur  le port!

    11 avril: Le stationnement sur le port de Diélette devrait être réservé aux usagers!

    11 avril: Le stationnement sur le port de Diélette devrait être réservé aux usagers!

     Affaire à suivre, le sujet sera à nouveau évoqué en conseil portuaire mercredi 20 avril!

     


    votre commentaire
  • En amont du prochain conseil portuaire de Port-Diélette qui se tiendra le 20 avril 2016, vous constaterez que la porte abattante de la marina était déjà notre préoccupation!

    Compte-rendu officiel du conseil portuaire de Port-Diélette du 5 novembre 2015.

     


    votre commentaire
  • Une vingtaine d’adhérents étaient inscrits. Nous nous avions  rendez-vous à Diélette pour les uns, sur site pour les autres. L’accueil a été chaleureux. Notre Président, Allain COSSE, était présent et Bernard BARREAU, notre Président de la section voile,  a assuré l’animation et l’organisation de cette sortie, merci Bernard. 

    Le Centre de Jobourg est placé sous l’autorité du ministre chargé de la mer, et relève de la direction des affaires maritimes. Il est dirigé par des administrateurs des affaires maritimes et armé par du personnel civil et militaire. Il assure une mission de service public au profit des gens de la mer, professionnels et plaisanciers 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les missions spécifiques de ces centres font qu’ils sont rattachés au Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie.

    20 Décembre 2014: Retour sur notre dernière visite du CROSS Jobourg

      Il faut savoir que certains CROSS (5 au niveau national) ont des domaines d’activités particuliers. En ce qui concerne le CROSS JOBOURG, c’est d’assurer le suivi, la sécurité, la surveillance et le contrôle du trafic maritime en Manche schématiquement des Casquets à Dieppe, le relai étant assuré par le CROSS CORSEN.

     Les missions du  CROSS :

     1) La recherche et le sauvetage en mer :

    La réception des alertes à partir d’une veille radio et téléphonique permanente ;

    Il  reçoit les alertes émises par des balises de détresse et les systèmes de communications par satellites ;

    Il assure des opérations de recherche et  sauvetage, y compris lors de sinistres maritimes

    majeurs.

    20 Décembre 2014: Retour sur notre dernière visite du CROSS Jobourg

     2) La surveillance de la navigation  maritime :

    Cette mission s’exerce principalement en Manche où transite 20% du trafic mondial selon un rythme de 300 000 mouvements de navire ;

    Il reçoit et analyse les comptes-rendus de tous les navires et suit les évolutions en vue de détecter les routes anormales pour prévenir les abordages en mer et constater les infractions de tous les navires empruntant un des trois « dispositifs de séparation du trafic ».

    20 Décembre 2014: Retour sur notre dernière visite du CROSS Jobourg

     3) La surveillance des pollutions :

    Il recueille les informations sur les pollutions marines. Il exploite ces  informations, recherche les auteurs sous contrôle de l’autorité judiciaire placée sous l’autorité du Préfet maritime. Il concourt à la mise en œuvre du dispositif ORSEC maritime POLMAR. Le CROSS JOBOURG est le centre principal pour la surveillance de ce type d’incident.

    4) La surveillance des pêches maritimes :

    - Le centre national de surveillance des pêches (CNSP), hébergé par le CROSS ETEL, assure en temps réel, la coordination opérationnelle des différents moyens maritimes et aériens mis à sa disposition. L’Union européenne a imposé un système de suivi par satellite des pêches ;

    - Le CNSP est chargé, pour les eaux placées sous juridiction française, de ce suivi.

     5) La diffusion des renseignements de sécurité maritime :

    - Par radio, les bulletins météorologiques, réguliers ou spéciaux élaborés par Météo France diffusés en boucle ou à des heures fixes ;

    - Par NAVTEX, les avis urgents de navigation (AVURNAV) en cas de modifications des  conditions de navigation entraînant des dangers.

    20 Décembre 2014: Retour sur notre dernière visite du CROSS Jobourg

     6) La sécurité maritime :

    - Le point de contact national pour la réception des alertes de sûreté à  bord des navires sous pavillon français est assuré par le CROSS GRIS-NEZ.

     Pour répondre à nos interrogations, un rappel a été effectué sur les moyens d’interventions et la gestion des radiocommunications maritimes de sécurité :

     1)    les moyens de l’Etat (affaires maritimes, Marine nationales, Douanes et Gendarmerie) ; 

    2)    Les vedettes et canots de la SNSM (40% des opérations de recherche et de sauvetage) ;

    3)    Les moyens des collectivités locales et postes de secours des plages ;

    4)    Les CROSS peuvent demander le concours de tout navire qui se trouve à proximité d’une zone de détresse ;

    5)    70 sites implantés sur le littoral pour exercer la veille radio côtière et large ;

    6)    4 radars en Manche pour la surveillance de la navigation maritime ainsi qu’un réseau de capteurs AIS (système d’identification automatique) :

    7)    Ils utilisent aussi 3 réseaux satellitaires (ARGOS/CLS pour la pêche ; COPAS-SARSAT pour le sauvetage et INMERSAT pour des communications spécifiques.

     L’intervenant nous a légitimement engagé à créer des liens entre nous plaisanciers et la SNSM. La proximité des relations ne peuvent que servir les solidarités attendues.

     Nous avons suivi en direct les opérations de sauvetage d’une personne en bord de mer à Champeaux. A 15h47, le signalement de la disparition de cette personne est effectué. Cette personne était partie vers 11  h en direction de la pointe du Sol Roc.  Les moyens locaux sont engagés : CDIS, Gendarmerie, le canot de la SNSM et un bateau de pêche. L’hélicoptère de la protection civile est sur place pour les recherches. A 16h26, le corps est retrouvé inanimé.

      Cet incident permet de rappeler à tous de la nécessité de rendre compte le plus rapidement possible d’un évènement particulier sachant que souvent la rapidité des secours, les conditions climatiques et de lumières sont des facteurs pouvant contribuer à l’échec ou la réussite d’une opération de sauvetage.

     Cette visite nous a permis d’apprécier la qualité et rigueur du suivi des bateaux sur écran et rendre compte des contraintes imposées à la marine marchande pour la sécurité  des personnes et des biens.

     Nous sommes plaisanciers et pêcheurs occasionnels. Et pourtant, nous avons été écouté et considéré comme un partenaire responsable. Les gens de la mer s’est bien une belle et bonne famille. Il a toujours le « tonton grincheux » et !a « belle-mère à convaincre », c’est cela le charme de la dite famille.

    Pour vous re-familiariser avec les règles élémentaires de sécurité en mer nous vous proposons de visiter ou revisiter le CROSS JOBOURG. Cette visite sera  programmée dès que nous aurons suffisamment d'inscrits, Pour tout renseignement sur cette visite et pour s’inscrire contacter Bernard BARREAU par mail bebarreau@wanadoo.fr ou par téléphone au 0633666791


    votre commentaire
  • La saison de pêche commence et espérons que le beau temps sera au rendez-vous durant toute l’année histoire de se rattraper d’une année 2015 catastrophique au niveau météo !

    Samedi 16 avril : Atelier de fabrication de mitraillettes et coulage de plombs.

    Il est temps de vérifier votre boite à pêche et de remplacer vos vieilles mitraillettes aux hameçons tous rouillés ; mais attention ne jetez pas les plumes nous allons ensemble leur redonner une nouvelle jeunesse. En effet nous vous proposons comme les années passées une petite séance de bricolage pêche avec un atelier de confection/rénovation de mitraillettes avec l’apprentissage des nœuds spécifiques et la customisation du bas de ligne avec enfilage de perles de couleur,  ainsi qu’un autre atelier de coulage de plombs pour lequel nous disposons de plusieurs moules (si vous possédez un peu de plomb de récupération, pensez à l’amener).

    Samedi 16 avril : Atelier de fabrication de mitraillettes et coulage de plombs.

    Cette animation aura lieu le samedi 16 avril de 9h30 à 12h00 au centre nautique de Diélette. Devant le succès de cette animation remporté les années précédentes, une inscription préalable est vivement recommandée auprès de C.JOURDAIN par mail christian-jourdain@wanadoo.fr ou par téléphone 0686509291.


    votre commentaire



    Suivre le flux RSS des articles
    Suivre le flux RSS des commentaires