Un nouveau cadeau de de la DPMA (Direction des Pêches Marines et Aquacoles) du ministère !

Les spécimens des espèces pêchées par des pêcheurs de loisir embarqués ou des pêcheurs de loisir sous-marins pêchant à partir d’un navire sont marqués dès la mise à bord, sauf pour les spécimens qui sont conservés vivants à bord dans un vivier afin d’être relâchés ou ceux qui sont relâchés immédiatement après leur capture dans le cadre
du pêcher-relâcher.  

Pour les pêcheurs de loisir sous-marins pratiquant à partir du rivage, ce marquage doit intervenir dès qu’ils ont rejoint le rivage.

Pour les pêcheurs de loisir à la ligne pratiquant depuis le rivage et les pêcheurs à pied de loisir, ce marquage doit intervenir dès la capture.  

Par dérogation à l’obligation de marquer les captures dès la mise à bord, le marquage du maquereau, du homard et de la langouste peut intervenir avant le débarquement.  

Vous pouvez dès à présent faire  votre don pour 2022

Cette enquête réalisée en 2019, nombreux responsables d'association de pêche de loisir avaient été audités, ci-dessous les 14 préconisations :

 Pas grand chose que nous connaissions pas, il y a 10 ans la "charte pêche en mer" évoquait déjà, l'information des pêcheurs de loisir, la déclaration de pêche en mer que le ministère n'a jamais su mettre en place, la lutte contre le braconnage et la revente illégale toujours aussi peu efficace, la concertation avec la mise en place de comités de suivi départementaux et régionaux toujours pas généralisée .

Ce qui pourrait arriver, le permis pêche en mer, un système de sanction pour les contrevenants différent , sélectivité des engins, lesquels?

Plus de détails dans les pages 91 à 95 .

Le rapport complet ;

Télécharger « Mission Pêches loisir en mer_Sénateur P MEDEVIELLE V_definit....pdf »

Juste à temps pour la remise à nos adhérents et sympathisants dimanche 19 décembre à partir de 10heures30 au centre nautique de Diélette .

Merci à Gilles LEPARQUIER pour la photo de couverture !

Le guide sera disponible chez tous nos partenaires dès la semaine prochaine !

Merci à tous pour votre contribution à cette treizième édition !

Annoncé  le 4 décembre au NAUTIC de PARIS .

Arrivée de Cherbourg le 4 juillet à Port Diélette, départ de Port Diélette pour Carteret le 5 juillet .

En 2021, notre représentant VICTOSIA avait terminé 12/20 de sa catégorie, nous vous espérons plus nombreux en 2022 !

Suite aux élections du Comité Local des Usagers Permanents de la Plaisance , voici la liste de membres du conseil portuaire élus pour une durée de 5 ans:

Sanitaires Est : Leur remise en état nous avait été annoncée en conseil portuaire pour 2017 avec un budget prévu de 170 000€ , aujourd’hui on nous annonce relancer des études et repartir de zéro! Surprenant non ?

La porte abattante : Elle est neuve, remplacée à l'été 2018 elle a commencé à dysfonctionner fin 2019, puis le 1° avril 2020 elle ne s'est pas refermée, plusieurs bateaux se sont échoués! Depuis nous sommes en attente de calculs et d'études !

Le banc de sable : Il n'est pas artificiel mais naturel car la passe d'entrée n'a pas été draguée depuis 2019 cause COVID en 2020 puis priorisation de la marina et de l'avant port cette année, ce sont 11780m3 de sédiments qui ont été entreposés au pied du quai de commerce.

Le chenal d'accès : Il se crée naturellement et correspond au débit de la Dielette, on constate qu'il se maintient à la cote 0m50.