Le projet d’interconnexion « FAB » (pour France – Aurigny – Grande-Bretagne) consiste à construire
une liaison électrique sous-marine et souterraine en courant continu entre la France et la Grande-
Bretagne en passant par l’île d’Aurigny. Composée de deux paires de câbles électriques et d’une
station de conversion à chaque extrémité, elle parcourt près de 220 km entre le poste électrique de
Menuel dans le Cotentin et celui d’Exeter dans le comté de Devon au sud de l’Angleterre.

 
Ce projet, qui permet un transit maximal de 1,4 GW, contribue à répondre au besoin d’accroissement
de la capacité d’échanges entre les deux pays évalué à 4 GW et participe ainsi à la transition
énergétique au niveau européen. A l’horizon 2022, ces nouvelles capacités permettront de mieux
utiliser la production d’électricité de part et d’autre de la Manche en fonction des besoins de
consommation et de poursuivre le développement des énergies renouvelables terrestres et
maritimes.

A titre de comparaison les deux usines de production d'électricité de Flamanville produisent chacune 1,3 GW.

FAB a été reconnu « projet d’intérêt commun » par l’Union européenne le 14 octobre 2013 et sa
justification approuvée par le Ministère de l’énergie en France le 15 juillet 2014.
En tant que projet d’intérêt commun, ce projet bénéficie d’un dispositif de participation du public
spécifique qui se traduit par l’organisation, début 2015, de rencontres avec les habitants de l’aire
d’étude. Ce dispositif s’inscrit en complément de la concertation préalable à l’enquête publique
placée sous l’égide de Mme. la Préfète de la Manche.
 
Ce projet est porté conjointement par RTE, gestionnaire du Réseau de Transport d’Électricité en
France, et la société FAB Link.

Cette liaison est composée de deux paires de câbles. Chaque câble est constitué d’un conducteur en
cuivre ou aluminium, enveloppé dans plusieurs couches isolantes et protectrices. Leur diamètre
pourra varier de 10 à 20 cm.

Son cheminement passera dans le périmètre de l’ancien champ de tir de Biville, zone présentant
potentiellement des engins explosifs ainsi qu’une partie du site Natura 2000 « Anse de Vauville ».

 Un dossier à suivre de près car il ne sera pas sans impact sur l'activité des plaisanciers de Diélette!